Ger hûn li dora atolyeya nebatê kîmyewî bimeşin, hûn ê bê guman bibînin ku hin lûleyên ku bi valavên serê dor-dor ve hatine çêkirin, yên ku valavên rêkûpêk in, bibînin.
Valveya rêkûpêkkirina diafragma pneumatîk
Hûn dikarin ji navê wê hin agahdarî li ser valveya rêkûpêk zanibin.Peyva sereke "rêxistin" ev e ku rêza verastkirina wê dikare bi kêfî di navbera 0 û 100% de were sererast kirin.
Divê hevalên baldar bibînin ku di binê serê her valvek rêkûpêk de amûrek heye.Yên ku pê dizanin divê zanibin ku ev dilê valahiya rêkûpêk, pozîsyona valve ye.Bi rêya vê cîhazê, volga hewaya ku dikeve seriyê (fîlma pneumatîk) dikare were sererast kirin.Bi rastî pozîsyona valvê kontrol bikin.
Positionerên Valve di nav xwe de pozîsyonên hişmend û pozîsyonên mekanîkî hene.Îro em pozîsyona mekanîkî ya paşîn nîqaş dikin, ku heman pozîsyona ku di wêneyê de tê xuyang kirin e.
Prensîba xebatê ya pozîsyona valahiya pneumatîk a mekanîkî
Diagrama strukturê ya valve positioner
Wêne bi bingehîn pêkhateyên pozîsyona valahiya pneumatîk a mekanîkî yek bi yek rave dike.Pêngava paşîn ev e ku hûn bibînin ka ew çawa dixebite?
Çavkaniya hewayê ji hewaya pêçandî ya stasyona kompresora hewayê tê.Ji bo paqijkirina hewaya pêçandî li ber ketina çavkaniya hewayê ya pozîsyona valvê valvek kêmkirina zexta parzûna hewayê heye.Çavkaniya hewayê ya ji derçûna valahiya kêmkirina zextê ji pozîsyona valê dikeve.Rêjeya hewaya ku dikeve serê membrana valveyê li gorî nîşana derketinê ya kontrolkerê tê destnîşankirin.
Hilberîna sînyala elektrîkê ji hêla kontrolker ve 4 ~ 20 mA ye, û sînyala pneumatîk 20 Kpa ~ 100 Kpa ye.Veguhertina ji sînyala elektrîkê bo sînyala pneumatîk bi navgînek elektrîkî ve tê kirin.
Dema ku derketina sînyala elektrîkê ji hêla kontrolker ve vediguhezîne sînyalek gazê ya têkildar, dûv re sînyala gazê ya veguhartî li ser bilbilê tevdigere.Lever 2 li dora lingê digere, û beşa jêrîn a lever 2 ber bi rastê ve dimeşe û nêzikî nozê dibe.Zexta paşîn a nozê zêde dibe, û piştî ku ji hêla amplifikatorê pneumatîk ve tê zêdekirin (pêkhateya ku di wêneyê de ji sembola wê kêmtir e), beşek ji çavkaniya hewayê dişîne odeya hewayê ya diafragma pneumatîk.Stûna valvê navika valvê ber bi jêr ve hildigire û hêdî hêdî valvê vedike.biçûk bibin.Di vê demê de, şibaka vegerê (çîka hejandinê ya di wêneyê de) ku bi stûna valvê ve girêdayî ye, li dora kulmê ber bi jêr ve dimeşe, û dibe sedem ku dawiya pêşiyê ya şaftê ber bi jêr ve biçe.Kamika eccentrîk a ku pê ve girêdayî ye, berevajiyê saetê dizivire, û roller li gorî demjimêrê dizivire û ber bi çepê ve diçe.Bihara bersivê dirêj bikin.Ji ber ku beşa jêrîn a bihara vegerê levera 2 dirêj dike û ber bi çepê ve dimeşe, ew ê bi zexta nîşana ku li ser bilbilan tevdigere bigihîje hevsengiyek hêzê, ji ber vê yekê valve li cîhek diyarkirî ye û nagere.
Di nav danasîna jorîn de, divê hûn di derheqê pozîsyona valahiya mekanîkî de têgihiştinek xwe hebe.Dema ku we derfet hebe, çêtirîn e ku hûn di dema xebitandinê de wê carekê ji hev veqetînin, û pozîsyona her perçeyek pozîsyonê û navê her parçeyê kûr bikin.Ji ber vê yekê, nîqaşa kurt a valvesên mekanîkî bi dawî dibe.Dûv re, em ê zanyariyê berfereh bikin da ku têgihîştinek kûr a serrastkirina valves bistînin.
berfirehkirina zanînê
Berfirehkirina zanînê yek
Valveya rêkûpêkkirina diafragma pneumatîk a di wêneyê de celebek girtî ye.Hin kes dipirsin, çima?
Pêşîn, li rêça ketina hewayê ya diafragma aerodînamîka binêre, ku bandorek erênî ye.
Ya duyemîn, li rêberiya sazkirinê ya valve core, ku erênî ye, binihêrin.
Çavkaniya hewaya hewayê ya diafragmaya pneumatîk, diafragma şeş kaniyên ku ji hêla diafragmê ve hatine pêçan dadigire, bi vî rengî stûna valvê dikişîne ku ber bi jêr ve biçe.Stûna valvê bi navika valvê ve girêdayî ye, û navika valvê li pêş ve hatî saz kirin, ji ber vê yekê çavkaniya hewayê valve ye ku berbi pozîsyona off vegere.Ji ber vê yekê, jê re valveya hewa-nêzîkî tê gotin.Vekirina xelet tê vê wateyê ku dema ku dabînkirina hewayê ji ber çêkirin an koroziya boriya hewayê qut bibe, valve di bin hêza reaksiyonê ya biharê de ji nû ve tê verast kirin, û valve dîsa di pozîsyona bi tevahî vekirî de ye.
Meriv çawa valahiya girtina hewayê bikar tîne?
Meriv çawa wê ji perspektîfa ewlehiyê tê hesibandin.Ev şertek pêdivî ye ku meriv hilbijêrin ka hewa vekin an vekin.
Mînakî: dahola hilmê, yek ji amûrên bingehîn ên kazan, û valvek rêkûpêk a ku di pergala dabînkirina avê de tê bikar anîn divê hewa-girtî be.Çima?Mînakî, heke çavkaniya gazê an dabînkirina elektrîkê ji nişka ve were qut kirin, firne hîn jî bi tundî dişewite û bi domdarî ava di kavilê de germ dike.Ger gaz ji bo vekirina valahiya rêkûpêk were bikar anîn û enerjî were qut kirin, dê valve were girtin û dê di nav çend hûrdeman de bê av bişewite (şewitandina hişk).Ev pir xeternak e.Ne gengaz e ku meriv di demek kurt de bi têkçûna valahiya rêkûpêk re mijûl bibe, ku dê bibe sedema girtina firnê.Qeza çêdibin.Ji ber vê yekê, ji bo ku ji şewitandina hişk an jî qezayên girtina firnê dûr nekevin, pêdivî ye ku valvek qutkirina gazê were bikar anîn.Her çend enerjî tê qut kirin û valahiya rêkûpêk di pozîsyona bi tevahî vekirî de ye, av bi domdarî di nav tîrêjê hilmê de tê xwarin, lê ew ê bibe sedema dravê zuwa di depoya hilmê de.Hîn dem heye ku meriv bi têkçûna valveya birêkûpêk re mijûl bibe û ji bo ku pê re mijûl bibe firne rasterast nayê girtin.
Di nav mînakên jorîn de, divê hûn nuha têgihîştinek pêşîn hebe ka meriv çawa valavên kontrolê yên vekirina hewayê û valavên kontrolê yên girtina hewayê hilbijêrin!
Berfirehkirina zanînê 2
Ev zanîna hindik li ser guhertinên di bandorên erênî û neyînî yên locator de ye.
Valveya rêkûpêk a di jimarê de çalakiyek erênî ye.Camê eccentric du aliyên AB hene, A aliyê pêş û B nûneriya aliyê.Di vê demê de, aliyê A ber bi derve ye, û zivirîna aliyê B ber bi derve reaksiyonek e.Ji ber vê yekê, guheztina arasteka A ya di wêneyê de ber bi arasteka B ve pozîsyonek valahiya mekanîkî ya reaksiyonê ye.
Wêneya rastîn a di wêneyê de pozîsyonek valveya pozîtîf-çalakker e, û sînyala derketina kontrolker 4-20mA ye.Dema ku 4mA, sînyala hewayê ya têkildar 20Kpa ye, û valahiya rêkûpêk bi tevahî vekirî ye.Dema ku 20mA, sînyala hewayê ya têkildar 100Kpa ye, û valahiya rêkûpêk bi tevahî girtî ye.
Positionerên valên mekanîkî xwedî avantaj û dezawantaj in
Avantajên: kontrola rast.
Kêmasî: Ji ber kontrola pneumatîk, heke îşaretek pozîsyonê were vegerandin odeya kontrolê ya navendî, pêdivî ye ku amûrek veguheztina elektrîkî ya zêde hewce bike.
Berfirehkirina zanînê sê
Mijarên bi têkçûnên rojane ve girêdayî ne.
Di pêvajoya hilberînê de têkçûn normal in û beşek ji pêvajoya hilberînê ne.Lê ji bo ku kalîte, ewlehî û hêjmar were parastin, divê pirsgirêk di wextê xwe de werin çareser kirin.Ev nirxa mayîna di pargîdaniyê de ye.Ji ber vê yekê, em ê bi kurtasî li ser çend fenomenên xeletî yên ku hatine rûbirû nîqaş bikin:
1. Hilberîna pozîsyona valve mîna kulmek e.
Qapaxa pêşîn a pozîsyona valvê venekin;li deng guhdarî bikin da ku bibînin ka lûleya çavkaniya hewayê şikestiye û dibe sedema rijandinê.Ev dikare bi çavê rût were darizandin.Û guhdarî bikin ka ji jûreya hewaya têketinê dengê levkirinê heye yan na.
Berga pêşiyê ya pozîsyona valê vekin;1. Ma devê domdar tê girtin;2. Helwesta baflê kontrol bikin;3. Elasticity of the feedback biharê kontrol bikin;4. Valveya çargoşe hilweşînin û diaphragmê kontrol bikin.
2. Derketina ji positioner valve boring e
1. Kontrol bikin ka fişara çavkaniya hewayê di nav rêza diyarkirî de ye û ka çîpa vegerê jê ketiye.Ev gava herî hêsan e.
2. Kontrol bikin ka têlkirina xeta sînyalê rast e (pirsgirêkên ku paşê derdikevin bi gelemperî têne paşguh kirin)
3. Ma tiştek di navbera kulîlk û armature de asê maye?
4. Kontrol bikin ka pozîsyona lihevhatinê ya nozzle û baffle guncan e.
5. Rewşa kulikê pêkhateya elektromagnetic kontrol bikin
6. Kontrol bikin ka pozîsyona verastkirinê ya bihara hevsengê maqûl e
Dûv re sînyalek tê ketin, lê zexta derketinê naguhere, derketin heye lê nagihîje nirxa herî zêde û hwd. Ev xeletî di xeletiyên rojane de jî têne dîtin û dê li vir neyê nîqaş kirin.
Berfirehkirina zanînê çar
Birêkûpêkkirina verastkirina lêdana valvê
Di pêvajoya hilberînê de, karanîna valahiya rêkûpêk ji bo demek dirêj ve dê bibe sedema derbeya nerast.Bi gelemperî, gava ku hûn hewl didin ku pozîsyonek vekin her gav xeletiyek mezin heye.
Derbe 0-100% e, ji bo verastkirinê xala herî zêde hilbijêrin, ku 0, 25, 50, 75, û 100 in, hemî wekî sedî têne diyar kirin.Nemaze ji bo pozîsyonên valê yên mekanîkî, dema ku were sererast kirin, pêdivî ye ku meriv pozîsyonên du hêmanên destan ên di hundurê pozîsyonê de, bi navgîniya pozîsyona sifirê verastkirinê û dirêjahiya verastkirinê zanibin.
Ger em valahiya rêkûpêkkirina vekirina hewayê wekî mînak bigirin, wê sererast bikin.
Gav 1: Li xala verastkirina sifir, jûreya kontrolê an jeneratorê sînyalê 4mA dide.Pêdivî ye ku valahiya rêkûpêk bi tevahî were girtin.Ger ew bi tevahî neyê girtin, verastkirina sifir pêk bînin.Piştî ku verastkirina sifir qediya, rasterast xala 50% eyar bikin, û li gorî wê rêjeyê rast bikin.Di heman demê de, bala xwe bidin ku qulika bersivê û stûna valvê divê di rewşek vertîkal de bin.Piştî ku verastkirin qediya, xala 100% eyar bikin.Piştî ku verastkirin qediya, ji pênc xalan di navbera 0-100% de çend caran eyar bikin heya ku vebûn rast be.
Xelasî;ji positioner mekanîk ji bo positioner jîr.Ji perspektîfek zanistî û teknolojîk, pêşkeftina bilez a zanist û teknolojiyê giraniya kedê ya karmendên lênihêrîna pêşîn kêm kiriye.Bi kesane, ez difikirim ku heke hûn dixwazin jêhatîbûnên xwe yên destan bimeşînin û jêhatîbûnên fêr bibin, pozîsyonek mekanîkî çêtirîn e, nemaze ji bo personelên amûrên nû.Ji bo ku bi zelalî were gotin, lokatorê aqilmend dikare çend peyvan di manualê de fam bike û tenê tiliyên xwe bihejîne.Ew ê bixweber her tiştî ji sererastkirina xala sifir bigire heya verastkirina rêzê verast bike.Tenê li bendê bin ku ew lîstin biqedîne û dîmenê paqij bike.Tenê derkeve.Ji bo celebê mekanîkî, gelek beş hewce ne ku ji hêla xwe ve werin veqetandin, tamîrkirin û ji nû ve saz kirin.Ev ê bê guman kapasîteya weya desta çêtir bike û we bi strukturên wê yên hundurîn bêtir bandor bike.
Bêyî ku ew aqilmend e an ne-aqilmend e, ew di tevahiya pêvajoya hilberîna otomatîkî de rolek serdest dilîze.Dema ku ew "lêdan" bike, rêyek verastkirinê tune û kontrola otomatîk bêwate ye.
Dema şandinê: Tebax-31-2023